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达喀尔拉力赛的历届冠军
凯文·贝纳维德斯、萨姆·桑德兰等。达喀尔是达喀尔拉力赛摩托车比赛,其中凯文·贝纳维德斯是来自阿根廷的摩托车运动员,获得了2023年、2011年的冠军。萨姆·桑德兰是来自英国的摩托车运动员,获得过2022年以及2017年的冠军。还有里基·布拉贝克曾获得过2020年的冠军。
芬兰车手瓦塔宁从上世纪70年代开始就是一名成功的拉力车手,曾获得WRC等诸多拉力赛的冠军。随后瓦塔宁投身达喀尔,先后在1981981990、1991年夺得汽车组冠军,成为达喀尔汽车组冠军第二多的车手。
奥里奥利是一位著名的意大利摩托拉力车手,在80、90年代他不仅夺得4届达喀尔冠军,还赢得1届法老拉力赛冠军。奥里奥利在当时的欧洲被很多人誉为最棒的摩托车手之一。
年达喀尔拉力赛落下帷幕,6组别最终成绩排名第一 。
2023达喀尔冠军?
1、年达喀尔拉力赛落下帷幕,6组别最终成绩排名第一 。
2、凯文·贝纳维德斯、萨姆·桑德兰等。达喀尔是达喀尔拉力赛摩托车比赛,其中凯文·贝纳维德斯是来自阿根廷的摩托车运动员,获得了2023年、2011年的冠军。萨姆·桑德兰是来自英国的摩托车运动员,获得过2022年以及2017年的冠军。还有里基·布拉贝克曾获得过2020年的冠军。
3、年的冠军被KTM的西班牙子品牌GasGas夺回,而2023年最新一届的达喀尔冠军则是KTM的拉力老将凯文 贝纳维德斯。你现在知道为什么KTM在拉力爱好者心中有着不可撼动的地位了吧?红牛KTM厂队依旧是沃克纳、普莱斯和凯文组成的全冠军阵容,他们都是往届的达喀尔冠军得主,三人加在一起共拿到过5届达喀尔冠军。
4、来了。2023年达喀尔汽车拉力赛新人组冠军杜炫义、冠以中国飞车王和中国短道王称号的王翔、多次夺得全国各类越野车锦标赛冠军车手赵向前、全国汽车场地越野锦标赛年度总冠军李鹏程、演员兼赛车手韩东君等知名车手来到了兴凯湖。2023中国鸡西兴凯湖冰雪场地越野汽车赛是“鸡西冰雪逍遥游”系列活动重要内容之一。
2020达喀尔沙特收官,中国车手韩魏闯进前十
作为第二年带领吉利壳牌润滑油车队征战达喀尔的韩魏、廖岷,本次以总排行榜第十的位次创下了中国车手征战达喀尔的最好成绩。作为达喀尔拉力赛的新人,来自宁夏回族自治区的金建云在本届赛事上表现出色,首战达喀尔就取得了总排名22的成绩。
北京时间1月17日下午4点,2020年达喀尔拉力赛落下帷幕。来自中国的车组韩魏、廖岷斩获全场第十;中国摩托车手扎克尔·牙克甫获得摩托车组第42名。
月17日,2020年达喀尔拉力赛结束了最后一个赛段的争夺,MINI车队西班牙车手塞恩斯夺得汽车组总冠军,这也是他个人第三个达喀尔冠军;中国冠军车手韩魏/廖岷拿到赛段第18,总成绩最终为第10名,刷新了中国车手在达喀尔拉力赛的最佳成绩,这也是中国车手首次进入汽车组前十名。
第二次代表吉利汽车壳牌润滑油车队出战达喀尔拉力赛的韩魏、廖岷车组,凭借着出色发挥以出色表现获得了全场第10的成绩,打破了中国参赛选手在达喀尔拉力赛中的记录。
沙特时间1月13日,2020达喀尔在瓦迪·阿尔达瓦西展开了第八赛段的激烈比拼,汽车组赛段格局发生巨大变化,法国315号车手马修拿下个人首个达喀尔赛段冠军。
沙特时间1月16日,2020达喀尔拉力赛展开了SS11马拉松赛段的争夺,汽车组比拼迎来了白热化的角逐。达喀尔先生彼得汉塞尔以10秒钟的优势力压王子阿提亚,成功夺下该赛段的冠军。吉利汽车壳牌润滑油车队322号韩魏/廖岷车组秉持信念,勇往直前,以4小时33分04秒的成绩三刷赛段第9名,总成绩上升至第10。
达喀尔历届冠军
芬兰车手瓦塔宁从上世纪70年代开始就是一名成功的拉力车手,曾获得WRC等诸多拉力赛的冠军。随后瓦塔宁投身达喀尔,先后在1981981990、1991年夺得汽车组冠军,成为达喀尔汽车组冠军第二多的车手。
凯文·贝纳维德斯、萨姆·桑德兰等。达喀尔是达喀尔拉力赛摩托车比赛,其中凯文·贝纳维德斯是来自阿根廷的摩托车运动员,获得了2023年、2011年的冠军。萨姆·桑德兰是来自英国的摩托车运动员,获得过2022年以及2017年的冠军。还有里基·布拉贝克曾获得过2020年的冠军。
法国车手内沃是达喀尔拉力赛开创者之一,1979年跟随泽利·萨宾跑了第一届巴黎-达喀尔拉力赛,赢得达喀尔史上首个摩托组冠军。内沃在随后的80年代又拿下了4届摩托组冠军,为后来者树立起强大的榜样。
大众、三菱、日产在轿车组获得冠军,泰托拉、佩利尼、卡玛兹、奔驰在卡车组获得冠军,雅马哈、KTM在摩托车组竞争。参加达喀尔拉力赛的车辆类型可以分为:摩托车、沙地越野车、SUV、大货车和小货车。SUV车型中,有大众的途锐和三菱的帕杰罗,日产的途达和奔驰的G级。
看完这些历届冠军车型我们可以得知,雅马哈是达喀尔史上第一个冠军摩托品牌,80、90年代宝马、本田也曾多次夺冠。然而从2001到2019年,来自奥地利的KTM在达喀尔赛场迅速崛起并连续18次夺冠,成为达喀尔夺冠最多的摩托品牌。
就是这样一台看似简单的赛车,拿下了1982年的达喀尔拉力赛总冠军。标致205 T16 标致405 T16 在此后的1987-1990年,这四届达喀尔拉力赛的冠军由标致205 T16和405 T16赛车包揽,其中标致205 T16赛车也是那些年WRC Group B中的劲旅。
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