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本文目录一览：

• 1、买了张长途汽车票,座位是26号。请问这个座位号是在最后一排吗?
• 2、你在长途客车上有哪些奇葩经历?
• 3、说说你在长途客车上有哪些奇葩经历吧?
• 4、长途车卧铺最后一排
• 5、长途汽车多少号才是靠窗户
• 6、为什么公交车或者长途客车什么的最后一排座位都特别高?

买了张长途汽车票,座位是26号。请问这个座位号是在最后一排吗?

1、如果是长途大巴车，准乘人数在30至40人不等，26号属于中间偏后的位置，按一排4位来算，你的座位理论上应该在第6排，差不多中间的位置。如果是中巴或小巴的话，可能就更靠后了。

2、一般的单层长途汽车是45座，共10排，那么靠近司机那边最后一个座位是靠窗的，也就是22号座位和26号座位。长途客车是指一种为城市间旅客运输而设计和装备的“客车”。主要用于城市之间或地区之间载运乘客及其行李物品，因运距较长，故舒适性好。

3、如果是客车的车型比较小，那就是在前面车门旁边可折叠的那个位置，如果是车型大一些的那就是最后一排，上次我是35号都是最后一排具体要看车型，你可以买票的时候问一下你乘坐的车有几个位置，如果你买了票的话，可以根据你车票上的车次上网查查这个序列的车有几个座位就可以知道了。

4、你说的是长途汽车票吗？根据我的出行经验是这样的，座位号是由前到后顺序排列的，提前买票座位号当然靠前了。

你在长途客车上有哪些奇葩经历?

记得清楚的也就这两件事情了，也许在经常坐长途 汽车 人的眼里，我更像是那个‘奇葩’哈哈。

我是非常讨厌坐长途汽车的，但是那一次是没有办法，因为实在是买不到火车票，就去坐了长途大巴车，跟司机讲了自己晕车很厉害，所以司机安排我坐到了最前面，就是车门口的那个座位，一般是给售票员或者是工作人员坐的那个座位。

坐在公车最后一排的中间位置，前面左右都没有扶手椅背，突然司机一个急刹车，我从公车后面大台阶的最后一排被活森森蹦到了靠近下车门旁边的台阶下面！从最后一排往前蹦了五六排，还从台阶上跌到了台阶下。

来自身旁的好友的奸笑。真的是很尴尬的一次经历。以后坐飞机都不敢上厕所了。 我还是一个很爱摔跤的人。在哪都要摔。去大学报道的第一天，摔了。在一旁的老爸，见怪不怪，喊道，自己起来哈。真是亲生的。在宿舍，从床上直接落地，那感觉叫一个酸爽，脚污了好大一块，真的是。

不过，有坐过长途客车的朋友就知道，高速服务区里面的东西本来就比我们在外面买的东西要贵个一两倍。而且这些菜都是看着好吃，但实际上一点都不好吃的。那里面的菜有分荤素的，这素菜一份就10块钱，素菜有西葫芦、蘑菇、豆角、菜花等。

到了长途站的时候，看见有一辆车准备出发，我就问了下何时走，还有没有座位？司机说马上就走，还有最后一个座，你上来就走。因为那会儿听过一个故事，大概意思就是某人上某种交通工具的时候说还差一个，结果事主上去就出事了。

说说你在长途客车上有哪些奇葩经历吧?

1、想当年，高速还不是很发达的时候，老家到深圳的大巴要跑三天两夜，这是背景。

2、坐火车遇见艳遇倒是有些扯，不过奇葩的经历太多了，比如有人把小宠物带到火车上，然后小狗狗拉屎居然在她的卧铺上面拉屎，熏的整个车厢都臭气熏天。

3、坐在公车最后一排的中间位置，前面左右都没有扶手椅背，突然司机一个急刹车，我从公车后面大台阶的最后一排被活森森蹦到了靠近下车门旁边的台阶下面！从最后一排往前蹦了五六排，还从台阶上跌到了台阶下。

4、还要担心他安不安全，毕竟孩子出了事情大家都不好说。那次坐长途汽车的难忘经历是自己坐长途汽车印象比较深刻的一次，不是什么奇葩的经历，但是那一次真的是特别特别难忘。也是因为那一次我也不敢轻易答应帮朋友带什么弟弟妹妹回家，毕竟责任真的非常非常重大，毕竟，出了事人家还是会找你麻烦。

5、说说我吧，那天早起晕晕乎乎的起床就去上班。导致第一趟公交车坐反了。下车后，倒车回去吧，又坐反了。这样两桩事，直接导致我上班迟到了。至今在公司里都是笑话一般的存在。

长途车卧铺最后一排

1、在长途汽车的卧铺车厢里，最后一排座椅往往意味着一段孤独的旅程，但它同样成为了反思与自我对话的绝佳场所。位于车厢尽头的最后一排，远离了邻座的闲谈和车厢中部的不停走动，营造出一片宁静的天地。在这里，乘客可以独自享受一段安宁时光，不受外界干扰。孤独，似乎是旅行中不可或缺的伴侣。

2、长途车卧铺的最后一排确实是一个容易引发孤独与深思的位置。 这个位置通常是一个相对独立且安静的空间，四周无人，窗外的景色随着列车的行驶而快速后退。 尤其是在夜深人静的时候，车厢内的灯光昏暗，其他乘客都已经进入梦乡，只有你还醒着，孤独感更是如影随形。

3、在旅途中，人们或许会选择长途车的卧铺最后一排作为自己的临时栖息地。坐在这样一个位置，既能够享受到窗户外不断变换的景色，又可享有相对独立的空间。然而，这独特的环境，亦容易让人产生孤独感，并在这份孤独中引发深深的思考。最后一排的空间造就了独特旅行氛围，让乘客们拥有了独立于外界纷扰的宁静。

4、长途车卧铺最后一排象征着旅途中的孤独，同时也提供了一个独特的空间供人沉思和自省。在长途车的卧铺车厢中，最后一排往往是一个相对孤独而宁静的角落。这里远离了车厢的喧嚣和嘈杂，为旅客提供了一个难得的独处空间。在这个狭小而私密的环境里，人们可以沉浸在自己的世界中，不受外界打扰。

5、长途车卧铺最后一排提供了一种独特的旅行体验，让人在漫长的旅途中感受到孤独，同时也赐予了深入思考的时光。 对许多人而言，长途车卧铺旅行是一种相对陌生的体验，与飞机、高铁等快速交通工具相比，它通常意味着更长的行程时间、更加狭窄的空间以及不同的旅行节奏。

长途汽车多少号才是靠窗户

1、长途汽车卧铺座位号通常按照从车辆前端到后端的顺序编排，1号座位通常是驾驶员专用。 2号座位是上铺靠窗的位置，提供了窗户旁边的上铺住宿。 3至4号座位是中间的上下铺配置，适合需要下铺的乘客。 5至6号座位同样是靠窗的位置，同样提供上铺靠窗的选择。

2、一般的单层长途汽车是45座，共10排，那么靠近司机那边最后一个座位是靠窗的，也就是22号座位和26号座位。长途客车是指一种为城市间旅客运输而设计和装备的“客车”。主要用于城市之间或地区之间载运乘客及其行李物品，因运距较长，故舒适性好。

3、靠窗口的座位号通常是那些能够直接看到窗外景色的座位。对于火车或长途汽车的窗户座位，一般火车座位号以ABCDF命名，其中A和F是靠窗口的位置。在长途汽车中，靠窗的座位号也因车型和地区的不同而有所差异，但一般会有明确的座位标识。对于飞机而言，飞机靠窗的座位号通常以字母A和K来标识。

4、大巴车27号是窗位。这个靠窗要看是什么车，首先根据号码来算的话是没有abc的区别，这样可以剔除掉飞机和高铁了，另外按照这个号码可能就是老式的绿皮火车或者长途汽车。老式的绿皮火车是零四五九靠窗，而长途汽车根据不同的车也是不同编号。

5、您要问的是延平到邵武汽车坐位6号位子是靠窗户还是走道？窗户。根据查询长途客车座位设计图得知，6号位子是靠近窗户的，除此之外1号位子同样是靠窗位子，3号与4号位子隔着走道相邻。

6、长途汽车票座位号是01，是在前面，就是在司机后面的那排座位，靠窗户。

为什么公交车或者长途客车什么的最后一排座位都特别高?

公交车和长途客车的最后一排座位设计得特别高，这是由于这些车辆通常采用发动机后置的设计。后置发动机的布局意味着发动机位于车尾，因此为了保持车辆的整体平衡和重心，最后一排座位需要被放置在一个较高的位置。这种设计在大型客车中尤为常见，如城市公交车和长途客车。

因为公交车和城市长途客车都是发动机后置机动车，发动机处于车尾，因此车的最后一排座位很高。后置发动机往往对应于一些后轮驱动的大马力车型，典型车型为城市中普遍的城市客车，公路客车以及高级跑车。与前置前驱相反，发动机后置后驱方案是将发动机、离合器、变速器都横向布置于驱动桥（后桥）之后。

首先、公交车的后面座位是最不舒服也是最不安全的，后面的座位最为颠簸，特别不合适老人坐，同时后面最容易发生追尾，有很大的危险。第前面的座位比后面要好些，但前面的是人上车的位置，人员流动大，同时前面也容易发生撞车，不是很安全。

本人在客车厂做技术，这个问题我可以很简单，就是因为现在的公交车为了提高舒适度，将发动机放到车尾部，这样车内空间相对大些，而且车内噪音减小很多，但发动机后置带来的问题是在车厢内尾部会突起，因为发动机的高度比车内地板高度要高。所以车内尾部做成阶梯装，安装一排座椅，这样对空间影响不大。

长途汽车的座位号一般都在座位的顶部。上车门这边的座位应该是双号。驾驶员身后边的号是单号。 现在的长途大巴一般在45座左右，有的还会更多一些在54座左右。卧铺在32个铺位左右。

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